本報訊11月28日，由(you)公(gong)司研發(fa)的(de)新產(chan)品G2Z兩臂掘進鉆車樣(yang)機(ji)(ji)在(zai)總裝車間正式下(xia)線。公(gong)司組(zu)織業內(nei)專家、項(xiang)目組(zu)、專業組(zu)、生產(chan)質檢等對該(gai)機(ji)(ji)進行了調試驗(yan)收(shou)，實驗(yan)結果證明該(gai)機(ji)(ji)的(de)各項(xiang)性能參數(shu)均達到設計要求。
G2Z兩(liang)臂掘進鉆(zhan)(zhan)車是我公司根據市場需求開發(fa)的一款高端鑿巖(yan)設(she)備(bei)，主(zhu)要部件采用(yong)進口品牌，配備(bei)兩(liang)條重型(xing)鉆(zhan)(zhan)臂和一條輔(fu)助臂，大(da)大(da)增加了作(zuo)業面積(ji)。該(gai)設(she)備(bei)具有(you)設(she)備(bei)性能可靠，定位精準(zhun),鉆(zhan)(zhan)孔(kong)速度(du)快,鉆(zhan)(zhan)具消耗低，工作(zuo)范圍廣等特點，主(zhu)要應用(yong)于(yu)鐵路(lu)、公路(lu)、國防(fang)、水利、礦山等大(da)中(zhong)型(xing)隧道(dao)的鉆(zhan)(zhan)爆法(fa)施工掘進鉆(zhan)(zhan)孔(kong)作(zuo)業或錨桿孔(kong)作(zuo)業。
目(mu)前,市場(chang)上國產全液壓兩(liang)臂掘進(jin)(jin)鉆(zhan)車(che)較少(shao)，主要(yao)還(huan)是依(yi)賴進(jin)(jin)口，但動輒四五百(bai)萬的(de)(de)(de)價格使不少(shao)企業(ye)都望(wang)而卻(que)步。耿(geng)力(li)全液壓兩(liang)臂掘進(jin)(jin)鉆(zhan)車(che)研發(fa)成功，既保證了(le)中大(da)型端面掘進(jin)(jin)施(shi)(shi)工的(de)(de)(de)需要(yao)，自帶的(de)(de)(de)吊籃還(huan)能滿足裝(zhuang)藥、錨桿安(an)裝(zhuang)、注漿等施(shi)(shi)工需要(yao)；投放(fang)市場(chang)后，將打破(po)國外(wai)品牌在國內市場(chang)的(de)(de)(de)壟斷地位，有力(li)促(cu)進(jin)(jin)國內隧道和(he)地下工程施(shi)(shi)工的(de)(de)(de)安(an)全性、經(jing)濟性,讓施(shi)(shi)工更輕松。
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