即便是性能再優異的數控(kong)鋼筋(jin)(jin)(jin)籠滾焊(han)機(ji)，都不(bu)可(ke)避免的會受(shou)到外在環(huan)境因素的影響，而出(chu)現工作(zuo)狀態不(bu)佳、生(sheng)產效率(lv)不(bu)高(gao)或是頻發(fa)各(ge)類機(ji)械故障等問題，為(wei)延長數控(kong)鋼筋(jin)(jin)(jin)籠滾焊(han)機(ji)的使用(yong)壽命，加強對(dui)設(she)備(bei)不(bu)同(tong)季節的維護與保養(yang)便顯(xian)得尤為(wei)重(zhong)要(yao)。為(wei)此，我司現結合多年管理(li)維護經驗，就數控(kong)鋼筋(jin)(jin)(jin)籠滾焊(han)機(ji)冬季關鍵系(xi)統的正確保養(yang)方式作(zuo)以(yi)如下簡要(yao)概述(shu)。
制動系統
檢(jian)查更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)液。有(you)些數控鋼筋籠滾焊機(ji)使用的制(zhi)動(dong)液，內部含(han)水(shui)(shui)較多，在夏季(ji)還勉強可(ke)以(yi)使用，但到了冬(dong)季(ji)，制(zhi)動(dong)液就可(ke)能會發生凍結(jie)，使剎車(che)不靈(ling)，出現(xian)嚴重事(shi)故(gu)。因此須更(geng)換(huan)質好的冬(dong)用制(zhi)動(dong)液；檢(jian)査油水(shui)(shui)分離器、放污開關是否工(gong)作(zuo)正(zheng)常。這(zhe)些部件在冬(dong)季(ji)時(shi)，可(ke)以(yi)保障制(zhi)動(dong)系統(tong)管路(lu)內的水(shui)(shui)分被(bei)及時(shi)排出，防止制(zhi)動(dong)管路(lu)發生凍結(jie)故(gu)障，對性能不良要及時(shi)維修更(geng)換(huan)；檢(jian)查卷揚機(ji)制(zhi)動(dong)系統(tong)，防止冬(dong)季(ji)因露、霜結(jie)冰造(zao)成打(da)不開或(huo)打(da)滑的現(xian)象。
液壓系統
液(ye)壓(ya)油(you)(you)同機(ji)油(you)(you)一(yi)樣也有冬(dong)夏之分，若是(shi)選用(yong)(yong)不當同樣嚴重影(ying)響(xiang)數(shu)控鋼筋籠(long)滾焊機(ji)的性能，主要癥狀(zhuang)為悶車、動作慢(man)、下沉(chen)量大(da)等(deng)。另外，液(ye)壓(ya)油(you)(you)在(zai)使用(yong)(yong)時也應進行充分的預熱(re)方可工作，否則(ze)對其密(mi)封性能影(ying)響(xiang)特別(bie)大(da)，會在(zai)短期內造(zao)成(cheng)漏油(you)(you)等(deng)問題。
調整(zheng)燃料(liao)系和點(dian)火(huo)系
冬季時可適當升(sheng)高化油器(qi)浮子室油平面高度與調整加(jia)速油泵行程，使混(hun)合(he)氣適應低溫工作的(de)需(xu)要(yao)。為了便于(yu)數控鋼(gang)筋籠滾焊機低溫啟動，應適當增加(jia)斷電(dian)器(qi)觸點閉合(he)角度，觸點間隙調整為0.30-0.40mm，以增強火花(hua)強度。
預熱裝置(zhi)
對(dui)帶有預(yu)熱裝置的發動機(ji)(大多為柴油(you)機(ji))，入冬(dong)之前應對(dui)預(yu)熱裝備(bei)進行一次檢(jian)(jian)查(cha)保(bao)養(yang)，保(bao)技術(shu)狀況良(liang)好，保(bao)養(yang)時重點檢(jian)(jian)查(cha)電路(lu)和油(you)路(lu)，防(fang)止(zhi)因預(yu)熱裝置工(gong)作不良(liang)而(er)影響發動機(ji)的啟動性。
電器系(xi)統
注意檢(jian)査數控鋼(gang)筋(jin)籠滾焊機(ji)電(dian)器(qi)原件、以及線路部(bu)分(fen)，因(yin)氣候寒冷韌(ren)性減弱變脆而發生斷裂漏電(dian)、連(lian)電(dian)，露天的電(dian)器(qi)部(bu)分(fen)在早晨啟動前應全面(mian)檢(jian)查結凍(dong)、結霜情況，防止天暖有水漏電(dian)。
點火系統
根據(ju)冬(dong)季(ji)的特點，及時(shi)檢(jian)査并調整供油(you)(點火)提前角(jiao)(時(shi)間)、發動(dong)機氣門(men)間隙、發動(dong)機汽缸壓力，使其(qi)達到規定(ding)值，便于發動(dong)機的順(shun)利啟(qi)動(dong)，減少機件磨損(sun)及油(you)料的消耗(hao)。
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